1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸੰਕਟ ਨੇ ਸਸਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦਾ ਅੰਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਤੇਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਦੌੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਰਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਲੱਗੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋਣ।ਅੱਜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ - ਲਗਭਗ 10,000 ਬੈਰਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ (BPD)।ਸਾਡੇ ਕੋਲ ThunderHorse PDQ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਉਤਪਾਦਨ, ਅਤੇ ਲਿਵਿੰਗ ਮੋਡਿਊਲ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 250,000 ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਅਤੇ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਫੁੱਟ (Mmcf) ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈ, ਮੈਨੂਅਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 12,000 ਤੋਂ ਵੱਧ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਨਬਾਲ ਵਾਲਵ.ਇਹ ਲੇਖ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ, ਆਦਿ), ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਵੰਡਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖੁਦ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਭਾਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਉਪਕਰਣ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਆਨ-ਆਫ)।ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਫਸ਼ੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਮ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ।
ਔਫਸ਼ੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ (ਫਲੈਟਗੇਟ ਵਾਲਵ) ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਵਾਲਵ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ), ਪਰ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਗਤ, ਭਾਰ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ,ਬਾਲ ਵਾਲਵਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਉਚਾਈ ਦੇ ਮਾਪ (ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਮਾਪ) ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਵੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ (ESDV) ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤੇਲ ਦੇ ਖੂਹ ਤੋਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖੂਹ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਵਜੋਂ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਜਿਹੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ - ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ - ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ, ਅਤੇ ਠੋਸ ਕਣ (ਰੇਤ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਮਲਬਾ, ਆਦਿ)।ਜੇਕਰ ਠੋਸ ਕਣ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਧਾਤ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।CO2 (ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ) ਅਤੇ H2S (ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਲਫਾਈਡ) ਦੋਵੇਂ ਖੋਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿੱਠੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਖੋਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮਿੱਠੇ ਖੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਸਤਹ ਪਰਤ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।ਐਸਿਡ ਖੋਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਨਿਹਿਬਟਰਾਂ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।NACE ਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਿਡ ਖੋਰ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ: "ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਲਈ MR0175, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਗੰਧਕ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ।"ਵਾਲਵ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.ਇਸ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ਾਬ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣ ਲਈ ਕਈ ਲੋੜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਫਸ਼ੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ API 6D ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਇਸ ਮਿਆਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਗਾ ਕੇ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਇਲ ਐਂਡ ਗੈਸ ਪ੍ਰੋਡਿਊਸਰਜ਼ (IOGP) ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ S-562 ਸਟੈਂਡਰਡ।S-562-API 6D ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੇਗਾ।
ਡਰਿਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ, ਸਰੋਵਰ ਫਲੱਡਿੰਗ, ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਣੀ, ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਲਈ ਫੀਡਸਟੌਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ API 609 ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕੇਂਦਰਿਤ, ਡਬਲ ਸਨਕੀ ਅਤੇ ਤੀਹਰੀ ਸਨਕੀ।ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਗਜ਼ ਜਾਂ ਕਲੈਂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ।ਅਜਿਹੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਡਬਲ-ਸਨਕੀ ਜਾਂ ਟ੍ਰਿਪਲ-ਸਨਕੀ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਵਾਲਵ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਟੀਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-28-2024